最近，印度的斯坦航空公司终于把他们自己造的忠诚僚机给亮出来了，名字叫CATS，也就是空中战斗编队系统。这玩意儿是个隐身的无人机，以后要给印度空军干活，主要负责深入敌后打击目标，天上侦察，顺便再收集点情报啥的。

印度媒体吹牛说，他们那个CATS飞机是他们自己造的隐形战斗机的第一步。但是，看看照片，那隐形设计也太糙了，简直就是个笑话！看来，印度在造隐形飞机这方面，还差得远呢。

印度空军，那可是相当依赖“猫”啊！ 这“猫”可不是家猫，而是指他们的战机，一直是他们得力的帮手。

印度从2017年就开始搞了个叫CATS的隐形无人机，计划做成多面手。这玩意儿既能给有人驾驶的飞机当僚机，又能自己单独去打目标。 更厉害的是，CATS还能放出更小的无人机和巡飞弹，自己组成个空中作战团队。不过，印度在无人机、数据传输和信息处理这些方面底子薄，所以一直在找帮手。听说美国给了他们一些技术，CATS项目成了两国军事合作的大事，所以这无人机上肯定带着点美国的技术影子。

猫和老鼠的设计，隐身这块儿，做得不太行。

图上看，这CATS无人机翅膀后掠角很大，而且没平尾，跟美国那XQ58A长得挺像的。这么设计好处就是轻，省了平尾和平尾的控制装置，飞机自然就轻了，能多带点东西，飞得也更远。这对那些本身就比较轻的无人机来说，太重要了。不过，缺点也很明显，起飞降落、低速飞行和稳定性都不太好，隐身能力也不如飞翼设计的好。

CATS项目要是真能隐身，那可真是个奇迹！印度这技术实力嘛，大家都懂的，底子薄，工业基础也差，搞隐身这玩意儿，基本得靠别人帮忙。可是，隐身技术这么敏感，美国能给印度技术？可能性几乎为零！虽然CATS飞机设计上弄了点儿隐身的花样，比如菱形机身、V形尾巴，还把发动机喷口藏起来了，但仔细一看，漏洞百出！进气口还是最普通的，雷达罩和舱门也一点儿没改进，跟没隐身一样。所以说，这飞机能不能隐身，我看悬！

CATS战斗机最让人意外的是它的弹舱设计。它在机身两边各放了个弹舱，能装两枚印度产的小炸弹。一般来说，飞机两边的弹舱都是放近距离格斗导弹的，而不是地对地炸弹。因为这边的弹舱空间小，装不下大炸弹。所以，CATS这个设计看着挺憋屈的。估计是印度搞不定飞机肚子下面的弹舱，只能用简单的侧弹舱，结果作战能力就差了点。

印度自己造的CATS战斗机，数据出来了！这飞机啊，长9.2米，翅膀展开5.8米，能装2吨东西起飞，其中能带600公斤货。动力用的是他们自己造的HTFE25发动机，推力2.5吨，速度能达到0.9倍音速，一次能飞700公里。印度空军还要求这飞机必须有先进雷达、红外探测仪和高速数据链路，武器嘛，得有格斗导弹和精确炸弹，既能空战又能精准打地面目标。 听着挺厉害的，不知道实际怎么样。

印度要搞第五代隐形战斗机？这事儿听着挺玄乎的！这可真是要上天啊！

印度想从CATS项目里学点隐形飞机的本事，好为以后造AMCA五代机铺路。中国六代机都首飞了，印度急眼了，他们四代机还没搞明白呢，中国直接跳到六代机了，一下落后两代。印度自己也说了，就算大力投资，AMCA这五代机2035年之前也悬。所以，他们对CATS寄予厚望，指望它能帮上大忙。

印度啊，问题就在这儿：想得美，做得差。 他们总是好大喜功，没个长远打算，关键技术方面更是不肯下苦功夫研究。 等到真要用了，才发现啥也没有，技术储备不足，一开工才发现啥都缺，卡壳了，项目进度一直往后拖。 LCA战斗机就是一个典型的例子，说明了他们的问题。

印度人只看到咱们第六代战机试飞了，其实咱们早在80年代就开始搞第五代隐形战机的隐身技术了。之后四十多年，咱们一直没放弃，投了很多人力物力，克服了各种技术难关，才有了现在第五代、第六代战机的成就。印度想直接一步到位，啥前期投入和研究都没有，这根本就是异想天开。